——来自青岛能征智能装备有限公司的产业观察
风从何起：全球风电的成长轨迹
荷兰因地势平坦、风力资源充沛，是最早发展风电的国家之一。上世纪 90 年代起，欧洲多国陆续推广风电，2001 年欧盟《可再生能源指令》出台后，风电迎来爆发。此后，美国德克萨斯、爱荷华等地平原也成为风电重镇。
中国风电产业起步于 2000 年代，在政策支持下迅速壮大。2010 年，中国风电装机量超过美国；到 2022 年，总装机量占全球 40%，新增装机量占全球六成以上，行业一度风光无限。然而，辉煌背后暗流涌动——过去三年，行业整体营收停滞、净利润下滑。2023 年行业净利润仅 78 亿元，不及 2021 年的半数。市值缩水、资金周转趋紧，风电似乎步入“寒潮期”。
行业画像：重工业的“大国工匠”
风电不同于光伏，不是“屋顶经济”，而是“重器之战”。一套风机叶片长度超 100 米、塔筒高逾百米，运输和安装都极为复杂，项目投资动辄百亿元，施工环节需跨越能源、交通、环保、土地等多个部门协调。因此，风电项目往往由大型央国企主导，行业节奏直接受国家政策和央企招投标进度影响。
补贴退坡：从“政策红利”到“市场试炼”
2009 年的标杆电价补贴，是中国风电高速发展的起点。彼时海上风电上网电价高达 0.85 元/度，内部收益率超 16%，企业蜂拥入场。但随着技术成熟与成本下降，补贴逐步退坡。2021 年底，海上风电补贴正式退出历史舞台。此后，项目电价与煤电持平（3~4 毛/度），项目收益锐减。结果是——
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2022 年后各地招标明显放缓； -
2023 年全国风电累计招标量下降 30%，海上风电更是腰斩。
利润下行：产业链的“价格战”
风电产业链包括：
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上游：叶片、塔筒、轴承、发电机等零部件；
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中游：整机制造、电缆、桩基；
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下游：风电场开发与运营。
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补贴取消后，项目收益率从 16% 降至 5%，下游运营商要求“降本增效”，压力层层传导。风机价格从 4000 元/千瓦跌至不足 2000 元/千瓦，叶片、塔筒等环节利润大幅缩水。
结果是：量价齐跌，产业链全面承压。
海上风电：潜力巨大却步履维艰
陆上风电在十四五期间布局基本完成，但用地紧张、生态扰民等问题突出，发展空间有限。未来的希望在海上，但审批环节复杂：涉及自然资源、发改、电网、海事、军方、交通等多个部门，任一环节卡顿都可能拖慢项目进度。这也是近年来“规划多、落地慢”的主要原因。
破局之道：“两海”战略
面对行业低谷，破局关键在“两海”：
1.发展海上风电
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成本下降是核心：当前海风投资仍高于陆风，但预计 2030 年具备大规模商业化条件；
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政策端需打通审批“绿色通道”，推动项目快速落地。
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江苏、广东等地 2024 年部分项目开工，已显现积极信号。
2.出海开拓国际市场
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2023 年全球海风装机 75.16GW，中国占 50%； -
欧盟计划 2030 年达 111GW，未来 5 年需新增 77GW（年均增长 5 倍）； -
欧洲市场产能紧张，为中国企业带来“走出去”机会。 -
凭借成本与制造优势，中国企业有望在海缆、塔筒、部件制造等领域切入欧洲供应链。
短期回暖信号
虽然长期仍在筑底，但短期有望回暖，主要基于三点：
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“十四五”规划验收压力：沿海省份规划装机 58GW，滞后部分需在 2025 年前集中建设；
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项目交付周期：2022 年招标项目集中进入交付期，装机高峰或出现在 2024-2025 年；
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产业链盈利修复：风机价格企稳，龙头厂商毛利率触底反弹。
整体来看，行业正从“利润下行期”向“估值修复期”过渡。
结语：风起云动，仍在路上
风电行业历经黄金十年，也正经历“阵痛期”。从政策驱动到市场竞争，从陆上转向海上，从国内延伸到海外，中国风电正在完成一次“再出发”的深度调整。
对能征智能而言，风电不只是能源变革的象征，更是智能装备、海洋工程与绿色制造深度融合的赛道。
我们相信，风再起时，中国智造必将站在新的浪潮之巅。
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